Pomaganje velikim zemljama da uzleću——Istraživanje legure titanijuma

Centar za inovacije nauke i tehnologije u Chongqingu Sjeverozapadnog politehničkog univerziteta nalazi se na obali jezera Mingyue i službeno je predstavljen u aprilu 2021. Trenutno je tim naučnih istraživanja od skoro 300 ljudi stacioniran da provodi naučna istraživanja o materijalima od legure titanijuma za primjenu u svemiru. .
Profesor Li Jinshan istovremeno služi kao dekan Fakulteta za nauku o materijalima i inženjerstvu Sjeverozapadnog politehničkog univerziteta i glavni naučnik i izvršni direktor Centra za inovacije nauke i tehnologije u Chongqingu Sjeverozapadnog politehničkog univerziteta. Često mora trčati i napadati oba kraja, a može se reći da mu je raspored jako popunjen. Kao vrhunski stručnjak u mojoj zemlji u oblasti materijala od legura titanijuma, njegovo istraživačko polje je usko povezano sa "velikom silom i važnim oružjem" moje zemlje.
Li Jinshan je rekao, na primjer, da je ova dijafragma od legure titanijuma napravljena za rakete. Na raketama, satelitima ili nekom oružju, ako se koristi guma za zaptivanje, temperatura je preniska i lako stari, pa se pravi ovakav elastomer. Metalna membranska kutija ima bolje performanse zaptivanja. Drugi primjer su spiralne zakovice. Zrakoplov može imati desetine hiljada spiralnih zakovica, što može činiti više od 5% ukupne težine aviona. Prvobitno izrađen od legiranog konstrukcijskog čelika, promijenjen je u titan radi uštede na težini.
Koje su prednosti titanijumskih legura u odnosu na tradicionalne materijale? Koje su glavne aplikacije?
Li Jinshan: To je materijal sa najvećom specifičnom snagom i specifičnom krutošću među svih 89 metalnih materijala. Stoga je rođen kao vazduhoplovstvo. Kao svemirski metal, ima velike izglede u oblasti vazduhoplovstva. Drugo, ima ogroman potencijal u oblasti vazduhoplovstva. Otporan je na koroziju, pa se legure titana koriste i za cevovodne ventile na brodovima. Treći tip legure titanijuma je posebno biokompatibilan. Također se koristi kao biomaterijal i ima mnogo primjena u ljudskom tijelu. Međutim, najveći nedostatak titanijumske legure je to što je reaktivna, proces proizvodnje je veoma složen i zahteva visoku opremu i tehnologiju.
Koji je trenutno nivo sposobnosti našeg tima u proizvodnji legura titanijuma i istraživanju i razvoju u zemlji i inostranstvu?
Li Jinshan: Naš naučnoistraživački tim na Fakultetu za materijale, Sjeverozapadni politehnički univerzitet, bio je na čelu istraživanja i na čelu zemlje od upotrebe legura titanijuma u mojoj zemlji.
Koji je po vašem mišljenju značaj naših tehnoloških otkrića u ovoj oblasti?
Li Jinshan: Prije 2000. godine, zrakoplovna industrija moje zemlje bila je veoma zaostala. Suština je nedostatak naprednih materijala. U prošlosti smo se morali oslanjati na strani uvoz da bismo koristili legure titanijuma. U kritičnim trenucima, oni će prekinuti ili odbiti da nam isporuče legure titanijuma. Pa, od 2000. godine, ulaganjem naše zemlje u odbrambenu industriju, posebno u oblasti materijala, doživjeli smo brzi razvoj u oblasti titanijumskih legura. U to vrijeme smo imali samo 1% svjetskog udjela. Nakon 20 godina razvoja, razvoj Kine, koja je prva u svijetu i najveći je proizvođač titanijuma, omogućio je da se naša proizvodna industrija, posebno vojna prerađivačka industrija, i nivoi opreme razvijaju u skokovima i granicama, jer je količina Titan koji se koristi može mjeriti kvalitet legura titanijuma. Važan simbol napretka aviona.
Li Jinshan: Ova nacionalna ključna laboratorija očvršćavanja uglavnom je dizajnirana oko nekih ključnih i važnih komponenti za livenje legura titanijuma ili legura na visokim temperaturama ili legura aluminijuma i legura magnezijuma u velikoj vazduhoplovnoj opremi moje zemlje. Pretpostavlja mnoga ključna uska grla u zemlji.